Iasi, 14 mai 2018. Aflata la a 12-a editie, competitia studenteasca Electro-Mobility s-a reinventat prin conceptul tehnic pe care l-au avut de realizat finalistii. 86 de studenti din Bucuresti, Botosani, Cluj, Galati, Iasi, Suceava si Chisinau au concurat in finala din 12 mai. Ei au luat parte la una din cele trei componente ale competitiei: Electro-Mobility Embedded, Electro-Mobility Hardware sau Electro-Mobility Software.

Participantii din Electro-Mobility Embedded sunt prima generatie care a implementat un concept tehnic nou, primul pas dintr-o viziune de 5 ani a competitiei. Viziunea este cladita in jurul conducerii autonome si a nivelurilor de automatizare definite de industrie, unde nivelul 0 reprezinta absenta oricarui sistem de asistare la condus, iar nivelul 5 reprezinta automatizarea maxima, unde nu mai este necesara existenta unui subiect uman pentru a monitoriza sau controla deplasarea vehiculului.

"Etapa Electro-Mobility Embedded din 2018 a introdus primele elementele ce asigura nivelul 1 spre 2 din conducerea autonoma, anume concurentii au dezvoltat masini electrice cu asistare la mentinerea benzii de circulatie, oprire/ evitare in caz de obstacole, recunoasterea semnelor de circulatie. In urmatorii ani vom ridica complexitatea. De exemplu, concurentii din 2019 vor avea provocarea ca masinile lor sa se conduca singure in elemente de trafic semaforizat sau cu alti participanti la trafic", a spus Rares Antalut, presedintele juriului Electro-Mobility Embedded.

Echipele castigatoare:

Locul I - a fost castigat de echipa "HBFS Robotics Team" formata din Diana Biacu, Cristian Dobre, Mihai Craciunescu, Maria Circiumaru de la Facultatea de Automatica si Calculatoare din Bucuresti

Locul II - echipa ""Bitbit" formata din Andrei Codrut Diaconu, Tudor Andrei Vrabie, Ionut Vlad Modoranu de la Facultatea de Automatica si Calculatoare din Iasi

Locul III - echipa "GOST" formata din Alexandru Girdianu, Daniel Toma, Gabriel Sasu, Ionut Marian Olteanu de la Facultatea de Sisteme Electronice si Informatice Militare Bucuresti

Premii speciale:

Faza I a fost castigata de "Apollo v.3" de la Facultatea de Inginerie Electrica si Stiinta Calculatoarelor, Universitatea ?tefan cel Mare din Suceava: Turliuc Robert Bogdan, Boiciuc Cosmin, Morosan Dimitrie, Manolache Sebastian. Profesor coordonator Petrariu Adrian-Ioan.

Faza II a fost castigata de echipa "ELECTRO PHANTOM" de la de la Facultatea de Inginerie Electrica si Stiinta Calculatoarelor, Universitatea Stefan cel Mare din Suceava: Lavric Iulian Andrei, Lates Adrian, Popescu Adrian, Grigoriciuc Daniel Ionut. Profesor coordonator Remus Prodan.

Castigatorii Electromobility Hardware :
Locul I - Andrei Diac
Locul II - Paulet Olimpian Toma
Locul III - Andrei Visan.

Castigatorii Electromobility Software :
Locul I - Alexandru Perieteanu
Locul II - Victor Robu
Locul III - Andreea Postovan.

Premiile au fost urmatoarele:
Locul I - 1500 euro pentru echipa
Locul II - 700 euro pentru echipa
Locul III - 300 euro pentru echipa
Premii speciale - 200 euro.

Concern Continental
Continental dezvolta tehnologii si servicii inovatoare pentru mobilitatea sustenabila si interconectata a oamenilor si a bunurilor acestora. Compania cu profil tehnologic fondata în 1871 ofera solutii sigure, eficiente si accesibile pentru autovehicule, masini, trafic si transport. Continental a realizat in 2016 o cifra de afaceri de 40,5 miliarde de euro si are in prezent peste 227.000 de angajati in 56 de tari.

Continental in Romania
In perioada 1999-2016, Continental a investit circa 1.2 miliarde euro in activitatile din Romania. Toate cele cinci divizii Continental sunt reprezentate in Romania. Continental detine sapte unitati de productie si patru centre de cercetare si de dezvoltare in Timisoara, Sibiu, Carei, Nadab, Brasov si Iasi. Continental este partener al unui joint-venture in Slatina si are un centru de distributie a anvelopelor in Bucuresti. Continental avea 18.200 de angajati la finalul anului 2016 si isi va mari echipa cu aproximativ 1.500 noi membri in acest an in Romania.

Vezi și alte ediții